擷線 爬扒頭的基本認識

  

 擷線爬扒頭的基本認識

    運輸署駕駛考驗組官方指定爬頭方法圖解

轉換行車線之熱門錯處

擷 線

爬扒頭的基本認識

        超越前車的項目,肯定屬於〔反客為主或以客犯主〕,「主」代表強,「客」代表弱,主代表「正」,客代表「負」,在超越行動中如果有任何行差踏錯,客「輸」主「贏」。

 

         爬頭方法可謂五花八門,手法分別有出奇不意,攻其不備。,溜前鬥後,得寸進尺,威迫利誘,欲擒先縱,誤入岐途,有先禮而後兵,或先兵而後禮,當然有「強攻」也有「智取」。所有行動都會因時,因利,因地而採取不同方法。奇正相生正邪合一,正如八仙過河各出奇謀。以上爬頭方法只屬「江湖規矩」絕對不適合「駕駛考試之「道路規距」。   

       

                在所有失敗考生中起碼 60% 以上是被剔「轉換行車線不查察交通情況」意思即係沒有回頭望。你雖然有回頭望,但係佢話你睇的度數唔夠大,睇的次數唔夠多「回頭望的度數不能小過90度」。究竟你睇得到還是睇唔到,他一既不理俗稱「做明星」。你雖然有睇但係考牌官正在睇風景而睇唔見你,也一樣被剔而「肥佬」。真係衹可嘆一聲無奈解决辦法唯有做多幾次明星「即係回頭望多幾次」。     

 

         

       實踐經驗証明每個朝代都總會有幾位〔賤人考牌官〕,喜歡玩弄權力,魚肉市民,利用此剔濫殺無辜而被剔〔不查察交通情况〕引至該次考試失敗。 實際上有數之不盡的英雄好漢都係無厘頭地衰在呢一剔,實在無奈希望呢幾位濫用職權專整蠱人嘅考牌官回頭是岸。  唯有祝你好運 !

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         所謂安全之道路觀察

              道路觀察之所謂安全時間:只不過係得   1 秒至   2 秒,甚至只係得半秒,特別係高速繁忙道路之咭線扒頭,小路駛出大路之隱蔽街口或當你决定uturn」或駛入迴旋處之前的道路觀察,真正安全時間只有半秒,半秒之後可能已經係另一個世界。所以有所行動之前,必須使用跳動再跳動,重覆再重覆觀察加快觀察瀕率,否則可能大禍臨頭。

 

          速度和距離    

             距離  由於你部署和進行超車時之前 ,需要「立刻抽調時間和精神」去觀察後鏡,側鏡,及交通情,這時間就係你「防守最弱的時候」,所以你扒頭行動之前,必須「主動慢車或停車」與前車保持較多空間以防萬一之需。記住切勿啄著啄著前車,否則極之危險。稱為「欲擒先縱 」。

               

             速度:進行擷線的基本條件必須具備「速度和距離」,扒頭屬於攻擊型項目,在絕對安全之下,速度當然越快越好越安全。行動前確認戰鬥力最小要比對方高出 20% 以上,否則夜長夢多兇多吉小。如果「速度」不足必須要有距離補充。否則可能招至殺身之禍。

 

            可惜「速度和距離」都是一種抽象的東西, 沒有一定路面經驗者一時實在難於抉擇是否可以進行扒頭。 如果覺得摸菱兩可,首先停車保持前距,等侍環境絕對安全方可繼續加速進行擷線扒頭。 

 

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           先勝而後戰

            兵法有話「先勝而後戰」:首先防守將自己穩守於不敗之地,強化自我能力,取回自己不被對方戰敗的主動權,這己是成功一半,然後等待有利時機,方可向對方進攻不要受惑於急進的幻覺,就是制造「先勝」或必勝的條件「而後戰」。

 

            「先勝而後戰」:主張「慎戰而不畏戰」,既不隨意開戰也不放過任何戰勝敵人的機會,稱為「先勝而後戰」。  總之猶豫不決之間例如:停與不停之間選擇「停車」。 去與不去之間一定選擇「不去」。扒與唔扒之間選擇「唔爬」。

 

               在計劃擷線爬頭時,如果沒有必勝把握者,即刻收油或拖小許迫力減速,等對方〔接近〕自己時,再開始再加速。 當對方〔平排〕自己時〔打出燈號〕,讓對方〔剛剛越過自己〕後, 就可以小心跟隨對方車尾駛出。這是最安全最省時間的一種超越車方法。「稱為留前鬥後」。

                                              

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頭擷線(教學的實踐經驗証明)

       塞車扒頭擷線:記住你的行動是「反客為主」,底線一定要絕對要全,因為任何過失都是你錯,不能強求取勝。 應付方法:留前鬥後,忍耐等待,捕捉時機,可否行動取決於對方鬆懈,大意,失誤,是否有隙所乘,得寸進尺 威迫利誘,而不能強令對方一定讓路給你。

 

       點樣應付突然障礙物或靜止車輛:實踐經驗証明,每當猶疑不決時,突然會有一種英雄主義的心態,滿懷鬥志,以為自己好醒目,第一時間直覺反應,馬上扭軑,抽頭,兼睇交通情況。造成急劇扭軑,擷線不查察交通情況,此乃匹夫之勇「必敗」。 想嬴,首先強調要讓自己立於不敗之地,意思第一反應,應該「主動慢車或停車」保持距離讓自己有足夠時間觀察,判斷,等待絕對安全方可駕出超越。究竟你是天材還是白痴就在一個「忍」字。

 

     爬頭蜀於極危險項目:事前當然經過嚴謹部署,正確地判斷敵我優劣,雙方戰鬥力,距離遠近,路面闊窄。寄然時機一到必須速戰速決否則夜長夢多,時間拖得越長越危險,從來未聽過「扒頭」時間拖得越長越有利,兵法所謂「兵聞拙速」。

 

        駕駛要點之一是『忍』專家格言:在馬路上行駛,不管任何時間,地點,也不管任可理由,如果有人對你的安全有直接威脅者,盡管你極不同意或破口大罵 你也要即刻煞車、慢車、停車。 俗語有話〔祇要留得青山在那怕無柴燒〕。此話三歲小孩都識,但係直至三十三歲都未必掂。

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          在駕駛考試中的切線或扒頭行動之前,除咗〔打燈,望倒後鏡〕之外,還要「擰頭望」俗稱「大龍鳳」否則必剎無赦。

 

 

 資深駕駛教師masterlo  

 

 

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