此文只適合於行走江湖，絕不適用於駕駛考試
和平非必然，今日之和平是數不盡的軍人烈士流血和犧牲換取而成
危機處理
之
以主欺客（以強凌弱）
《以主欺客》 是尅制『反客為主』的方法。必須知到自己是〔主〕是正的一方，對方是〔客〕是負的一方。 既然權與勢都掌握在自己手上，所謂強而不攻則懦夫也 ，當發覺對方有犯主之意，必須夠膽亮劍，將對方〔封殺、欄截、圍剿〕。 行動目的是想將對方趕盡，而「並非殺絕」，所謂「窮寇莫迫」 ，不要「迫上梁山」 。
《封殺、 欄截、圍剿》方法是：〔逢缺必封，每封必缺，封三缺一，虛留生路〕 。以上是兵家常用的『虛實之變』 ，也是「以攻為守」，出奇制勝的謀畧。 〔虛攻〕是制造假象，讓對方明白知道，來攻也不會有得勝的機會而知難而退 。 〔實守〕是小心鑑察對方反應而採取適當的應變措施。 假如對方來勢兇猛， 視死如歸者， 就讓他通過， 不要作無謂之爭。稱為「窮寇莫迫」。
凡事無絕對，只有見招折招，見機行事，當你將對方封殺得水涉不通時，大可以〔打出禮讓對方先行手號〕，到時他可能會對你感激不盡。究竟是虛還是實，是真還是假，表面天機不可洩漏， 一切都要〔因時、因利、因地〕而决定， 想成功掌握，必須經過數之不盡的鬧市練習方能達到。兵法稱為《因敵制勝》。
以主欺客與反客為主雙方位置表面是互相對立、互相矛盾、互相攻擊、水火不相溶。 實則彼此追求目的是統一的，大家都想做到和平共處。不要老虎蟹對老虎蟹之戰，不打你死我活之戰，否側贏咗也會遍體鱗傷，能夠不戰就最好不戰；所謂《不戰而屈人之兵者》方為大勝。 即係在必勝條件之下方可『出招』 ，這也是〔江湖規矩〕的底線， 所謂爭勝於白刃之前者非良將也。 ☆☆☆☆☆☆
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危機處理
之
反客為主 （以弱勝強）
反客為主： 由於敵強我弱 祇可智取，不可力敵，絕對避免與對方作正面交鋒，在稍有機會進攻時可使用（留前鬥後，得寸進尺，威迫利誘（慢車塞車擷線用），出奇不意，攻其不備（高速扒頭用），選擇適合而用之。這類是比較溫和而普遍招式而己。
如果心狠手棘者， 例如「小巴，的士司機或車神」： 當稍有機會時就會先來一招『餓虎擒羊』，表面成架車升起撲出，這是『虛招』，目的志在聲東擊西 （在此情況下係人係鬼都會稍為退縮） 當對方稍為退縮時， 跟住再來第弍招「弱肉強食」，成功之後再回敬一個「乘讓手號，俗稱俾番5蚊」， 以示識英雄重英雄， 然後揚翔而去。 此乃一般 《江湖規矩》無須大驚小怪。
另一種不同觀點的應付辦法：眼見稍有着數就抽頭而出寄望鐃幸獲成， 稱為《不謀而戰或匹夫之勇》 ， 所謂匹夫見辱、抽頭而出，此不足為勇也， 正是《小不忍則亂大謀》， 也是引至駕駛考試失敗的主要原因；應該凡係摸菱兩可者〈寧守勿攻〉；一定要【忍】 忍就係強者與弱者的一種明顯分別。
『奇道』不外是路面上慣用的《江湖規矩》 。道路行駛是變幻莫測、瞬息萬變，不管千變萬變總係離不開一個【詐】字，兵法稱之為『兵不厭詐』，或者『兵者詭道也』。
「危機處理，應變能力」，不是與生俱來的，絕不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓就能實現的，要經受嚴格的實踐鍛煉，在複雜嚴峻的搏擊訓練中，經風雨、見世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金方能達至真正立足江湖，出入平安。 ☆☆☆☆☆☆☆☆
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母忘中國百年前，任人欺凌踐踏的日子
不忘國恥 不忘軍恥 / 鴉片戰爭英軍只是8000 / 八國聯軍只是26000 靠的精兵勁旅，船堅利砲。 當年清軍仍然擁有超百萬雄師，奈何軍閥割據，為謀私利，各自為政，引至整個國家差點滅亡。
任意瓜割中國領土的日子應該一去不覆返，
今日中國的「定海神針」
拿破崙說過，中國是一頭沉睡的獅子，當這頭睡獅醒來時，世界都會為之發抖。
唔可再係我門口玩野，否則無面昇
教車人語 