危機處理 之  攻守之爭 

毋忘被日寇欺凌的日子

統領中華民族抗日戰爭最高統帥「蔣介石」

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     此文絕不適用於「駕駛考試」只作為「行走江湖」的參考。 「危機處理」也是參考資料,你是否同意並不重要,這是你個人的損失,與別人無關。

 

危機處理

 進攻與防守 之 基本認識

武林秘笈中關於進攻與防守的核心指導思想

攻中有守  守中有攻  攻守兼備

進退自如以進退以退    

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

               武林秘笈中;有唯物辯証法之〔既對立又統一〕的思想。有「老子」主張的〔以弱勝強,以柔制剛〕 也有兵法中的〔奇正之變,避實擊虛〕。 駕駛者如果能夠悟出秘笈中七成變化,以後任何道路駕駛,也會戰無不勝攻無不尅,出入平安。

 

           攻中有守  守中有攻  攻守兼備  進退自如

             正如「李小龍」武術哲學中說之陰陽:宇宙萬物是由陰陽互動而成,是要陰陽協調,換言之我們的攻擊的同時必須保持一定的防守能力,防守之中必須保持隨時可以急劇進攻的能力,要做到攻守可以隨意轉換 這樣才能把被動變為主動。 一切動作追求的最高境界,是以《無為而治》意思並不是無所作為,而是順其自然,達到不知不覺之境。

 

以進為退  以退為進 

            【攻守兼備 進退自如】 是屬於基本技能,已成為次要問題。真功夫在於《以退為進、以進為退》, 《以虛為實、以實為虛》,的虛實之變。 光是懂得基本技術是不夠用的,還要懂得戰畧、戰術的運用,俗稱『危機處理』。 目的就是為了完善技術、累積經驗,在下次駕駛中遇上相似或相近的情况,就會憑經驗解决﹔最終要達到「出入平安」、「揮灑自如」、「笑傲江湖」。以勝敗論英雄的個人英雄主義,並不是我們想要的東西;進攻的計劃應該同時包含着退却的方案,爭取勝利的同時也要想到可能會失敗又怎樣補救,資料來自「李小龍傳」

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 強則攻弱則守,強而不攻則懦天,弱而強攻則莽夫。

 凡攻守之間作出矛盾者,一定以守為主,以攻為客。

 不知對方強與弱可用投石問路,敲山震虎,試探對方的反應與虛實。

               《進攻或防守》 最高目的是要保護自己戰勝敵人,《強則攻,弱則守》目的是保存實力尋求戰機。在駕駛考試中; 強而不攻則懦夫 即係﹙不使用優先權行車﹚。 弱而強攻則莽夫  即係﹙不讓路優先權行車﹚。 凡攻守之間作出矛盾者一定以《守為主攻為客》。

 

戰無不勝,攻無不尅  虛實之變 

            《戰無不勝,攻無不尅》: 這句話並非鼓勵死纒爛打,你死我活,反對僥幸求勝的魯莽行為,更加反對撩是鬥非。  世界上從來沒有一定必勝的將軍,但係你可以必勝,同時一定必勝。 秘笈在於:「先虛而後實」,「先守而後攻」,「先勝而後戰」,如果『摸菱兩可,寧守勿攻』 直至等到〔必勝和絕對安全方可出擊〕,豈有不勝之理。

 

                   歸納所有失敗原因: 就係『不謀而戰』, 稍有着數就抽頭駛而出, 貿然出擊,然後再求僥幸獲勝;正一「標準莽夫」,「有勇無謀」;結局必然輸多贏小。〔勝者先勝,而後求戰;敗者先戰而後求勝〕, 智愚之分正在於此。

 

                  知己知彼: 能拫據雙方戰鬥力及位置採取正確方法;「要在自己具備必勝條件下出兵者勝」,「有準備對無準備者勝」,「潦解主客強弱,虛實不同者勝」 。 

 

 虛實之變     

                 虛實之變:是謀畧的運用;千變萬變不外是「虛實」之變,兵不厭詐, 兵者詭道也。 道路變化有如行軍打扙, 危機四伏, 兵凶戰危, 變幻莫測。

 

               《虛》 是得勝過程中的一種手段; 《實》 是依靠自己真實的力量取勝。高手過招, 最終是要靠力量決定勝負, 並沒有同情或僥幸可言。勝敗不要迷信於〔鬼神〕,最重要的還是靠自己的真實戰鬥能力。

 

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拿破崙說過,中國是一頭沉睡的獅子,當這頭睡獅醒來時,世界都會為之發抖

 

今日中國空防能力己排名世界三甲之內


                                                                            資深駕駛教師    MASTERLO

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