駕駛考驗 之 心理輔導

 

駕駛考驗

 心 理 輔 導

             你的駕駛考驗及格機會究竟有幾多,首先要有心理準備,駕駛考試並不是也沒有一定「一次及格」呢件事。 嚴格來說請你師傅或考牌官自已重考,一樣震過「猫王」 ,一樣不能保証 100 % 及格。不要誤信廣告佬噏得出就噏的無敵廣告「一次及格」 ,「包你及格」 。

 

             駕駛考試的勝敗內因主要係靠自己「實力」。並不是靠運氣,也不可以靠同情,扮可憐,而是靠自己平時訓練有素,其實駕駛考試的勝敗得失,並非完全由自己決定,當然以技術為主,還要講「天,地,人和」。〔天〕代表天氣問題並不大,〔地〕代表危機處理,馬路上隨時會有你意想不到的突然事件發生,如果沒有能力應付者只怪自己學藝不精,與人無尤。

 

             〔人和〕代表考官,問題就大,如果你不幸遇到一位要求極高的考牌官俗稱「串佬」;只要你交足功課,技術達到80或90分一樣會畀車牌你,如果唔夠料只怪自己學藝不精。但係你不幸遇到一位「賤官」任何你叻到試揸飛機也一樣會「肥佬」。

 

             「賤官」:你考「中期試」掉頭,泊位,斜路開車全部過關一樣要肥佬。考「路試」擷線唔回頭望當然會「肥佬」,但係你望多幾次又話你扮嘢一樣要「肥佬」。有時明知係「茄喱菲」又會及格。 盡顯上級賦予佢嘅權力,無晒良心,意氣風發,弄權瀆職,鍾意玩嘢,。如果時運底遇着佢,真係衹可嘆一聲「無奈」,天命難違。

 

               在幾十年考試經驗証明:最不幸的就係每個朝代都必有呢種「賤人」存在 ,佔比例約25%   每個朝代亦總有幾位有求必應「黃大仙」型考官約15%。其餘公平公証的考牌官佔大多數比例約60%。 祝你好運。當你向上頭投訢,得值機會率低過「六合彩」,因為官官相衛,話你証據不足結局又得個「玩」字。

 

               所以駕駛考試要以平常心做足一百分,你巳對得起天地良心,因為謀事在人成事在天,兵法有話:千古勝敗無定論,奈何「危機處理」變幻多。 如果你真係有料,萬一失敗也祗可嘆一句懷才不遇。大不了幾個月後又一條好漢,又何足惧哉。

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               由於駕駛考驗,沒有「N G」也沒有「ENCORE」,一於無面畀,機會只得一次,得就得唔得就食〔沸得〕的心態。結果會做成惊惶失措,猶豫不決,手騰腳震,反應遲鈍。同時參加駕駛考試或多或小必會有心理負擔俗稱「驚」,包括高高在上,權握輕重,指手劃腳嘅「考牌官」,口沫橫飛,不可一世以行業元老自居,緬懷過去,飛機都話識整嘅「教車師傅」。一樣會驚,比你更加驚,因為他失敗可能明天就會「失業」而你失敗「幾個月後又一條好漢」何懼之有。「物我兩忘」就可以幫你解决這個問題。

 

放鬆法

      

          仿傚運動員出賽前之熱身運動;做幾次深呼吸、拉筋,伸張一吓身體四肢、手腳、脛部甚至面部活動。務求一出埸就有「戰無不勝」的精神和活力。有人應考前飲一支「力保健」或「雞精」之類的飲品,話說可以收到〔鎮定和保持精力〕,是否有效就人見人智。亦有人駛出一招臨急抱佛腳:在出門口之前〔裝多幾注香〕,買通各路牛鬼蛇神。亦有人考試前﹝祈禱﹞,寄望上帝耶穌保佑。有如「八仙過河」,各出奇謀,目的務求心安理得。

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考牌官的態度

考牌官有忠,有奸,還有埋沒良心的賤官,祝你好運!

               近代做官者的態度表面真係有明顯改善,甚至相當和藹可親,一上車就可能主動向你打聲招呼,不要誤會態度好一定是好人。部份考牌官以為自己真係「大明星」,不論好天或落雨都架上黑眼鏡,同時大多數考官態度係木口木面,木無表情好像包公審案,由頭到尾「啤」住你令你不寒而栗。「物我兩忘」就可以幫你解决這個問題。

 

禮  貌

               去考牌,衹係去SHOW QUALI並不是去擦鞋,係靠實力,靠自信以真功夫取勝,並不是求別人同情,扮可憐,。當他上車時要叫聲「早晨」以作招呼,當他叫你轉左或轉右時,你要答一聲〔噢〕之類,表示你聽到他的指示。我們並不是希望有什麼關照,祗係希望不要給他整蠱,就巳經「阿彌陀佛」。

 

               法例規定乘客在開車前必須配戴安全帶:曾經有過兩位以為醒目的「八掛考生」在開車前,禮貌地通知亞「SIR」你尚未配戴安全帶,所得嘅回報;〔現在係你考我!,還是我考你!,叫你開車就開車呀!〕,結果梗係衰收尾。經驗告訴我,就算跌死佢,都不要叫佢配戴安全帶,以免招致「肥佬」。因為對方唔認衰,道理係因為你『功高蓋主』。

 

樣衰會肥佬

                樣衰會肥佬你相信嗎:雖然並非文明規定,但已屬「江湖規矩」。例如:在考牌時「戴黑眼鏡」、「手臂紋身」;男人大丈夫「戴幾隻耳環」、「長辮或將頭髮染成七彩或服裝太古怪者」,全部被列為「樣衰」之列;女性則屬例外。

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試場練習 〔係高分而又底能的機械記憶法〕

                 當你具備一切基本技術之後,還要熟練試場每條考試路線,邊度(何處)有街口,班馬線,巴士站,紅綠燈。每盞燈大約可以通過幾多架車。邊度可能會有的士,小巴,貨車「紮馬」或上落客,邊度需要轉波,邊度需要切線等。訓練你成為一位駕駛考試機械人。這是一種〔高分底能〕的學車方法,但係返到屋企唔敢揸車,甚至唔識揸車。所以考完牌後應該忘記得越快越好。

 

                當考官上車後,一定要做到「物我兩忘」集中精神,全神貫注你的駕駛考試,聽清楚他的指示,祗要他講出轉左,轉右,自己經己估到他下一步的線路怎樣行駛,腦海裡已繪成一幅行車「草圖」。冷靜應付前面環境的突然變化

 

模擬考試

                 實踐經驗証明:《模擬考試》不但可以擺脫師傅這種「保姆式」的依賴思想,同時〔可以適應真實考試的氣氛和考官的態度〕。由於一切情況都由自己即時判斷和應變;所以能夠充分發揮主觀能動性,訓練出獨立工作能力。

 

                 祝你駕駛考試路路暢通一次成功。

 

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考牌官有忠,有奸,還有賤官,祝你好運!

 

資深駕駛教  masterlo

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