21.0320192019-03-27

迴旋處使用常識 ☆☆☆☆☆☆☆

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                  迴旋處使用常識 ☆☆☆☆☆☆☆        每天都見到不小駕駛者不懂得使用迴旋處，有些更加蓄意或無意之間咒罵欄截，阻人去路，總之行差又踏錯。 迴旋處規矩:《左邊讓右邊》即係入讓出《入迴旋處要靠右，出迴旋處要靠左》。          ...

17.0720182019-02-14

初學駕駛 之 「開車起步」易過借火

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初學駕駛 之 「開車起步」易過借火  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆         「開車起步」是學習駕駛初階第一個接觸項目，但係有不小考生直至考試嗰日開車仍然會「標」，會「chuk」，會「溜後」，甚至會「死火」。            開車要求最終目的是 唔可以標，唔可以chuk，唔可以溜後，更加唔想死火， 關健在於「離合器斷續調節法之操作」即係吊極力子。操作棍波車的靈魂，包括慢車，塞車， 出隱蔽街口，或者掉頭泊位。 汽車的起步是否平穩，是否「溜後」，所有勝敗得失就在於此，假以時日你必會成為第一流高手，揮灑自如，笑傲江湖。   方法    ...

16.0220112019-01-26

道路觀察 之 「做明星」其實就係「過目記憶」

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做明星               其實就係「過目記憶」           ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆                做明星： 「擰頭望之方法」只是扮嘢是不設實際。初期的道路觀察表面真係「做明星」真係「扮嘢」，但係熟練之後無需辨理任何手續，自然會由「做明星」自動轉帳為「過目記憶」。  事實上祇要你有《做明星》，大腦神經自然會指揮你有需要的器官作出正常反應，由其是手和腳的自然協調。          ...

15.0220112019-01-26

道路觀察 之 認識和要求

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 道路觀察 之   認 識 和 要 求             道路觀察與安全駕駛當然有直接關係 ，特別是駕駛考試由其是［擷線爬頭或偏左偏右小小］道路觀察動作必須大 D，誇張 D 俗稱「做明星 / 交功課」度數不得小於...